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一、原因分析

1、隧道襯砌物理性腐蝕原因分析 

（1）凍融交替凍脹性裂損：在寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)，由于普通混凝土是一種非均質(zhì)的多孔性材料，其毛細(xì)孔、施工孔隙和工作縫等，易被環(huán)境水滲透。所以，充水的混凝土襯砌部位，受到反復(fù)的凍融交替凍脹破壞作用，產(chǎn)生和發(fā)展凍脹性裂損病害，造成混凝土裂損。

（2）干濕交替鹽類結(jié)晶性脹裂損壞：滲透到混凝土襯砌表面毛細(xì)孔和其他縫隙的鹽類溶液，在干濕交替的條件下，由于低溫蒸發(fā)濃縮析出白毛狀或梭柱狀結(jié)晶，產(chǎn)生脹壓作用，促使混凝土由表及里，逐層破裂疏松脫落。常見在邊墻腳高lm，混凝土溝壁，起拱線接縫和拱部等處裂縫呈條帶狀，局部滲水處成蜂窩狀腐蝕成孔洞，露石、骨料分離，疏松用手可掏渣。干濕交替鹽類結(jié)晶性脹裂損壞會造成混凝土或不密實(shí)的砂石襯砌和灰縫起白斑、長白毛，逐層疏松剝落。沿滲水的裂縫和局部麻面處，呈條帶狀和蜂窩狀腐蝕成凹槽和孔洞，深10～25cm。

2、隧道襯砌化學(xué)性腐蝕原因分析 

（1）硫酸鹽侵蝕：水中的SO濃度過高時(shí)，SO與水泥石中的Ca（OH）發(fā)生反應(yīng)，生成石膏。石膏體積膨脹，形成混凝土物理性的破壞。SO濃度低時(shí)，鋁酸三鈣與Ca（OH）、SO共同作用，生成硫鋁酸鹽晶體，體積較原來增大2.5倍，產(chǎn)生巨大的內(nèi)應(yīng)力，破壞混凝土。

（2）鹽侵蝕：水中含MgSO、MgCl、鹽與水泥石中的Ca（OH）發(fā)生反應(yīng)，形成CaSO，產(chǎn)生硫酸鹽侵蝕，形成的CaCl2易溶于水而流失，形成的Mg（OH）2膠結(jié)力很弱，易被滲透水帶走。

（3）溶出性侵蝕（軟水侵蝕）：水中HCO含量過少，在滲透水的作用下，混凝土中的Ca（OH）隨水陸續(xù)流失，使得溶液中的Ca（OH），濃度降低。

（4）碳酸鹽侵蝕：水中的CO2含量過高，超過了與Ca（HCO1）平衡所需的CO2數(shù)量。在侵蝕性CO2的作用下，混凝土表層的Ca（HCO1），溶于水中。

（5）一般酸性侵蝕:水中含有大量H＋，各種酸與Ca（OH）2作用后，生成相應(yīng)的鈣鹽。以上幾種腐蝕有時(shí)是同時(shí)發(fā)生的。

二、預(yù)防措施

 1.堅(jiān)持以排為主，排堵截并用，綜合治水。

2.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面，作為防蝕層。

3.在各種腐蝕病害較為嚴(yán)重的地段，除采取排水降低水壓外，同時(shí)采用抗侵蝕材料作為襯砌，使防水、防蝕設(shè)施與結(jié)構(gòu)合為一體。

4.在隧道的伸縮縫、變形縫和施工縫都設(shè)置止水帶，從而達(dá)到防蝕的目的。

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