
在建筑工程中混凝土墻體一般是指厚度<400mm,墻體長(zhǎng)度L與墻體高度H的比值≤0 2(即H L≤0 2)的混凝土工程結(jié)構(gòu)。高層建筑地下室擋土墻和剪力
03-271混凝土裂縫簡(jiǎn)述混凝土在施工中對(duì)有些結(jié)構(gòu)按其所處條件的不同,允許存在一定寬度的裂縫。但施工中仍盡可能采取有效的技術(shù)措施控制裂縫,使
03-24隨著公路建設(shè)的發(fā)展,新建公路越來(lái)越多,隧道工程所占的比例也在逐步增大。就目前來(lái)說(shuō),公路隧道一般都要求二次襯砌施工,采用整體式鋼模板
03-21當(dāng)前,不論是框架結(jié)構(gòu)的工業(yè)建筑還是民用住宅樓中,現(xiàn)澆混凝土樓板的工程也是越來(lái)越多。長(zhǎng)期以來(lái),由于對(duì)混凝土裂縫問(wèn)題認(rèn)識(shí)上的偏差,或重
03-19水泥混凝土是土木工程中使用最廣泛、用量最多的一種混合材料,它具有許多優(yōu)點(diǎn),但也存有一些弱點(diǎn),如均勻性差、離散性大,容易產(chǎn)生裂縫,尤
03-181 混凝土材料的自身特性混凝土材料的自身特性是影響其耐久性的關(guān)鍵因素之一。首先,混凝土的強(qiáng)度和彈性模量決定了其承載能力和抗變形能力。
03-17混凝土墻板裂縫以豎向垂直裂縫居多,因房產(chǎn)項(xiàng)目地下室外墻板連續(xù)長(zhǎng)度較大且過(guò)多考慮經(jīng)濟(jì)因素,這種豎向裂縫數(shù)量較多、寬度較大,從而成為一
03-14混凝土是抗壓強(qiáng)度高,抗拉強(qiáng)度低,脆性較大的非勻質(zhì)材料,再加上施工、氣候、工程結(jié)構(gòu)等多種因素的影響,使混凝土裂縫產(chǎn)生的原十分復(fù)雜。從
03-13一、引言高鐵箱梁作為高速鐵路的重要組成部分,其混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全與穩(wěn)定性。本作業(yè)指導(dǎo)書旨在闡述高鐵箱梁
03-12近幾年來(lái),隨著混凝土設(shè)備的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的民用建筑、橋梁結(jié)構(gòu)物在澆筑過(guò)程中普遍采用了攪拌站、攪拌樓集中拌制,混凝土是由砂石骨料
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